铁路货运调图为“流动中国”赋能添力
4月10日18时起,全国铁路实行新的货物列车运行图。近年来,随着高铁网路日益“加密”,百姓需求持续升温,货物需求不断变化,调图变得越来越重要。本次货运调图后,产品种类不断优化,快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加,将有效助力经济社会高质量发展。
“调”的是列车运行轨迹,“图”的是民生民计。从“多年一图”到“一年多图”,调图化作“寻常事”,老百姓是最直接的受益人。为深入挖掘运输潜力,优化部分干线列车开行结构,铁路部门安排开行大宗直达列车389列,较一季度增加37列。当下,保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资是铁路调图的重点。细看近几年情况,每每调图,基本上都意味着有更多的列车加入运输序列,由此牵动着百姓的关切目光。
不断增加的车次和日益完善铁路网,不仅缩短了货物运输时间,带来优质的产品流动圈,也拉近了城市之间的距离。以城际班列为例,今年首次在北京(大红门)至广州(官窑)间开行时速120公里多式联运班列,采用50英尺集装箱重去重回、循环运输,主要运送电商快递货物,将大幅提高货物运输效率,满足各大用户的需求。
扩范围、增线路、加密度……铁路调图不仅能拓展境外运输通道,也为“流动中国”注入强劲动能。此次调图,铁路将分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条,同时,加快推进阿拉山口口岸综合查验场建设,与海关部门加强合作。可以说,货运调图,既加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度,也为国际供应链稳定畅通提供了有力保障。
苟日新,日日新,又日新。铁路作为国民运输的大动脉,不断根据运输需求和新线开行情况,实时调整货物列车运行图,更好服务经济发展和民生需求。与此同时,车如龙行,货如水流的铁路网中,我们也期待铁路部门能够持续发力,推出更多诸如调图的便民之举,为“流动中国”源源不断赋能添力!(马雪)
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