WTC2021：第五届耐久性路面研究技术论坛（图）

一、论坛召开背景

党的十九大提出了建设“交通强国”的宏伟目标，交通基础设施建设领域要补齐短板、夯实基础，加快转型升级，实现高质量发展。2018年11月，交通运输部印发了《“平安百年品质工程”建设研究推进方案》，启动了百年品质工程研究，要集中力量，研究突破影响工程安全、耐久性的技术和管理问题。

我国交通基础设施经过20多年的高速发展，在建设技术、装备、管理等方面积累了丰富的实践经验，在工程质量安全方面已经具备了再上新台阶的现实需要和坚实基础。为引领交通基础设施高质量发展，继续深入开展“品质工程”攻关，提高工程耐久性和使用寿命，在WTC2021会议期间，特举办第五届耐久性路面研究技术论坛。

二、论坛时间地点

论坛时间：2021年6月17日 14:00-17:00

论坛地点：西安国际会展中心会议楼三层303B会议室

三、论坛主题

耐久?绿色?智能?安全

四、论坛组织机构

主办单位：交通运输部公路科学研究院

承办单位：公路养护技术国家工程研究中心  北京大杜社公路长期性能野外科学观测研究站 道路结构与材料交通运输行业重点实验室

五、论坛议程

主持人：牛开民 交通运输部公路科学研究院集团公司（中路高科交通科技集团有限公司）副总经理

14:00 - 开幕式

14:05 - 长寿命沥青路面技术体系框架

王旭东 交通运输部公路科学研究院首席研究员

14:35 - 沥青路面正纹理抗滑磨耗层结构特性及实践

黄晓明 东南大学教授

15:05 - 寒区路基路面结构耐久性与一体化设计

冯德成 哈尔滨工业大学教授

15:35 - 茶歇

16:00 - 高速公路路面工程均质化管理探索

陈礼彪  福建省高速公路集团有限公司总工程师

16:30 - 沥青路面预防养护技术及规范

徐剑  交通运输部公路科学研究院研究员

17:00 - 混凝土路面表层纵向金刚石铣刨技术

田波 交通运输部公路科学研究院研究员

17:30 - 休会

五、专家信息

牛开民，研究员，博士生导师，交通运输部公路科学研究院集团公司（中路高科交通科技集团有限公司）副总经理，中国交通运输协会交通绿色发展专业委员会主任、中国公路学会道路工程分会副理事长。长期从事路面结构与材料研究工作，曾主持完成了多项国家科技攻关项目和多项交通运输部科技项目，主持编制了多部行业标准规范，对道路结构与材料的研究有一定建树。获得国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步二等奖3项、中国公路学会科学技术一等奖8项。

王旭东，交通运输部公路科学研究院首席研究员，博士生导师，国家百千万人才工程“有突出贡献中青年专家”，交通运输部 “新世纪十百千人才工程”第一层次人选，获第一届中国公路学会“青年科技奖”，第十届“中国青年科技奖”，享受政府特殊津贴。现任交通运输部公路科学研究院基础研究创新中心副主任，中国公路学会专家委员会员，国际道路联合会会员。长期从事沥青路面结构与材料的设计理论和应用技术研究。先后主持国家重点研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、交通运输部应用基础研究等国家级和省部级科研项目30余项，主持编制交通运输行业标准10余项。获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步奖13项，取得国家发明专利25项，出版学术专著4部，获国家新闻出版总署 “原创著作奖”。近年来，主持设计、建造，并负责运营了我国第一条足尺路面试验环道（RIOHTrack），致力于揭示道路全寿命周期服役性能演化规律，研发新一代沥青路面设计方法，完善我国长寿命路面设计理论与建造技术。

报告主题：长寿命沥青路面技术体系框架

报告精华：我国长寿命沥青路面技术的研发已有近20年的历史，特别是RIOHTrack环道已加载4800万次ESALs，相当于我国重载高速公路近30年的荷载水平。通过大量工程实践和环道试验的总结，对沥青路面长期服役性能的演化机理有了更深刻的认知，其中包括科学问题的探索、设计体系的革新以及建造技术的完善。在此基础上，已逐步形成了我国长寿命沥青路面的技术体系框架。本报告将对该框架中的一些技术要点予以阐述。

黄晓明，教授，博士生导师，江苏省教学名师，获省部级成果奖20余项，如“国道205线滨州黄河公路大桥工程综合技术研究”获2005年度山东省科技进步一等奖和2006年度国家科技进步二等奖、“公路沥青路面高效再生利用关键技术与装备”获得2014年度教育部技术发明一等奖、“大粒径沥青混合料柔性基层在老路补强中的应用研究”获得2006年度山东省科技进步一等奖。同时本人参加的“土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践”2005年获国家教学成果奖一等奖；“基于高层次学科平台的道路交通类高素质人才培养模式”2009年获国家教学成果二等奖，“新形势下道路交通类创新型专业人才培养的改革与实践” 2014年获国家教学成果奖二等奖。目前是《路基路面工程》国家精品课程（2008年）和国家精品资源课程（2012年）及国家在线开放课程（2018年）、 “道路桥梁与渡河工程”国家特色专业建设点（2010年）和“国家双一流专业”（2019年）、“道路与桥梁工程核心课程”国家级教学团队（2010年）负责人。

报告主题：沥青路面正纹理抗滑磨耗层结构特性及实践

报告精华：沥青路面结构抗滑性能是路面表面功能养护的关键技术，沥青路面表面抗滑功能由于与道路安全性有一定的联系，因此一直是道路养护关注的主题之一。沥青路面表面抗滑主要是由轮胎与路面的黏附作用和轮胎与路面刺入黏滞作用等有关。本报告以沥青路面的抗滑以轮胎与路面的粘附和刺入黏滞作用为切入点，通过正负纹理的解释，分析抗滑需求与检测评价技术，讨论了沥青路面抗滑标准的主要特征，结合国内外抗滑标准的分析，探讨了沥青路面近景摄影检测路面纹理的方法。通过路面纹理与车辆制动特性的仿真模拟，分析了影响抗滑耐久性的关键因素，提出了一种以正纹理为主要特征的恢复技术。

冯德成，哈尔滨工业大学教授、博士生导师，入选教育部“新世纪优秀人才”。主要从事路面（道面）材料与结构、复杂环境下的路基稳定技术、道路工程的低成本建造与可持续发展等领域的研究工作。主持国家和省部级科技项目50余项，发表高水平论文150余篇，出版《弹性层状体系力学》等专著3部、编著3部；是《公路沥青路面设计规范》、《公路工程抗冻设计与施工技术规范》的主要编写成员；获得国家科技进步二等奖1项，省部级科学技术进步奖8项，中国公路学会科学技术奖特等奖1项、一等奖2项、二等奖5项。

报告主题：寒区路基路面结构耐久性与一体化设计

报告精华：寒区公路路基路面的冻融损伤、强度衰变、开裂等病害问题突出，严重影响道路结构的耐久性和行车安全。本报告面向公路工程建设需要，通过理论分析、室内试验、数值模拟、实体工程验证等技术手段，分析了冻融与荷载作用下路基路面材料性能动态衰变机理，建立了冻融与荷载作用下路面路基结构性能动态演化分析理论与方法，提出了寒区路基路面材料与结构耐久性保障与提升技术，明确了路基路面工程抗冻控裂典型结构与一体化设计理念，形成了一套系统的寒区路基路面性能动态演化分析理论、方法及提升技术，为寒区交通基础设施建设和养护提供了技术支撑。

陈礼彪，教授级高工，工学博士，福建省高速公路建设总指挥部（福建省高速公路集团有限公司）总工，系国务院政府特殊津贴专家、世界道路协会技术委员会委员。长期从事公路工程项目技术管理、隧道建设风险评估、桥梁结构监控分析等方面的工作。先后发表了20余篇SCI、EI等专业学术论文，主持或参与10余项课题研究，承担的课题先后获得国家科技进步二等奖1项，中国公路学会科技特等奖1项，省科学技术奖二等奖2项等。

报告主题：高速公路路面工程均质化管理探索

报告精华：在总结分析现行沥青路面工程质量主要问题、检测方法和工程实践的基础上，阐述了进行沥青路面工程均质化管理的必要性，提出了从混合料生产到路面施工实体质量控制的沥青路面均质化管理思路，创新提出了沥青路面质量验收关键指标的均质化评价方法、目标以及实现均质化管理控制的途径。福建的工程应用表明，开展沥青路面均质化管理具有现实意义，提出的均质化管控方法合理可行，可供类似工程建设借鉴。

徐剑，交通运输部公路科学研究院党委委员、道路研究中心主任、研究员、博士、博士生导师，兼任道路结构与材料交通运输行业重点实验室主任、中国公路学会道路工程分会秘书长、北京公路学会副理事长、世界银行专家等职。主要从事公路预防养护、材料循环利用、公路绿色建造技术研究，主编和参编交通运输部《公路沥青路面再生技术规范》、《公路养护工程质量检验评定标准》等20余项行业标准，发表学术论文60余篇、出版专著8部、获省部级科技奖励13项，入选交通运输部中青年科技领军人才、青年科技英才、重点领域创新团队负责人，获中国公路学会青年科技奖、全国公路十佳科技工作者等称号。

报告主题：沥青路面预防养护技术及规范

报告精华：一是概述预防养护的国内外概况，包括技术概况、标准规范概况、推广过程遇到的主要问题等；二是从技术角度阐述沥青路面预防养护的必要性；三是介绍交通运输部《公路沥青路面预防养护技术规范》（报批稿）的章节构成、主要技术内容，包括术语的定义，基本工作流程、预防养护时机确定、主要预防养护技术等；四是展望预防养护技术的发展前景。

田波，研究员，交通运输部公路科学研究院道路研究中心副主任，同济大学兼职教授和博士生导师、哈尔滨工业大学博士生导师，荣获全国五一劳动奖章、国家科技进步奖二等奖，国务院政府特殊津贴专家，国家百千万人才；从事水泥混凝土路面、机场道面设计、高原交通基础设施和公路智能建造等领域研究与推广应用工作；先后主持国家级与省部级课题多项；主编国家及行业标准规范4部，主编/参编地方、团体标准10余部；出版著作2部，发表论文100余篇，授权发明专利50余项。

报告主题：混凝土路面表层纵向金刚石铣刨技术