从沙漠暴雨“阻击战”管窥铁路高质量发展

　　大漠沙如雪，如今雨似沙。从古至今，沙漠都是干旱的代言词，但是今年7月塔克拉玛干沙漠下起暴雨，目之所见，未被蒸发的水流汇聚在铁路两侧。面对这样的“特殊情况”，在沙漠铁路工作的铁路人迅速出动，有序应对，筑起铁路安全的坚固屏障。(8月16日光明网)

　　沙翻痕似浪，风急响疑雷。自古以来，黄沙漫天、阴风怒吼的沙漠，乃荒凉、神秘、死亡的代名词，是多数人不愿踏足的远方。而位于我国南疆的世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠，更是气候恶劣、人迹罕至。早在两年前，围绕这样一片不毛之地，中国铁路建设者们克服重重困难，在一次次的“筚路蓝缕，以启山林”中，建成世界首条沙漠铁路环线，不仅为区域经济的全面发展奠定了坚实的基础，也在万众瞩目中书写了铁路建设领域的一段佳话。

　　天上浮云如白衣，斯须改变如苍狗。在全球气候变化的背景下，极端降雨天气如壁虎捕食般，出其不意地袭击了这历史平均年降水量不超过100毫米的干旱地带。面对“不速之客”，铁路工作人员果断出击，从容以对，展开了一场针对沙漠暴雨的“阻击战”，在充分展现铁路人勇于担当、敢于挑战的顽强作风的同时，也让人一窥铁路高质量发展的动人画卷。

　　实“干”为先，基础建设如虎添翼。在修建环线铁路的同时，栽种各种适合沙漠生长的植物，形成防风治沙的天然屏障，有效减少风沙遇水对铁路线路的影响，在此次沙漠暴雨“阻击战”中发挥了关键作用。而纵观全路，加强战略骨干通道建设，加快贯通高铁主通道，持续增强货运能力，着力提升城际和市域(郊)铁路网络化水平，精准补短板、强弱项，优化铁路基础设施布局、结构、功能和系统集成，铁路方面正一步一个脚印，创造着一个又一个的奇迹。

　　向“智”而行，科技创新日新月异。以视频监控分析平台构建防洪“千里眼”，借以重点监测各处桥梁和涵渠，以无人机+遥感信息平台采集影像数据，排查地质灾害，进行应急抢险，让本次沙漠暴雨“阻击战”科技感十足，创新力拉满。近年来，我国高铁技术突飞猛进，成为“中国智造”新名片，智能混凝土布料机、智能轨枕生产线等大大提高施工效率和生产质量，移动支付、电子客票、刷脸进站等技术的应用，使旅客购票、乘车变得更加便……铁路科技自立自强水平正全面提升，推动铁路行业向更高质量、更高水平发展迈进。

　　以“治”取胜，管理体系持续改进。依靠救援指挥平台快速向巡守人员发送水害信息、下达指令;每年汛前统筹安排路基维修、桥涵病害整治与保养，逐步提升抗洪能力;提前预判雨情，第一时间发现险情并处理……本次沙漠暴雨“阻击战”是对铁路方面管理能力和水平的极大考验。当下，牢固树立总体国家安全观，不断增强铁路安全风险管控和应急处置能力，全面提升铁路安全水平，确保铁路安全持续稳定，铁路方面正深入贯彻落实党中央决策部署，正加快实施“四七六”工程，持续提升依法治企水平，健全完善制度体系。

　　千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。沙漠铁路环线本身就是人类征服自然的壮举，而沙漠暴雨“阻击战”更是人定胜天的鲜明例证，离不开铁路人的不懈坚守和默默付出。构建铁路“六个现代化体系”，推动铁路高质量发展，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，是两百万铁路人的共同目标，也是两百万铁路人的共同梦想。以愚公移山的志气、滴水穿石的毅力，一茬接着一茬干，一锤接着一锤敲，梦想定能照进现实。(胡巨华)