中欧班列驰骋新丝路，共绘发展新篇章

　　今年一季度，中欧班列运量持续强劲增长，累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，通达欧洲25个国家222个城市。中欧班列开行范围不断扩大，运量持续强劲增长，凸显我国外贸稳中向好的态势。　　拓宽经贸之路，构建多元格局。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要物流通道，其通道建设的不断加强，无疑为亚欧经贸合作开辟了更为广阔的空间。从西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔的南通道运输测试，到哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德等新线路的开通，这种多元化的通道建设，不仅提升了班列的辐射范围，也进一步加深了我国与沿线国家的经济联系，为构建人类命运共同体注入了新的动力。　　

　　强化效率提升，打造物流标杆。中欧班列在运输能力方面的持续扩充，展现了中国铁路事业的雄厚实力。通过优化运输组织、引导满编运输、加强全程运行盯控等一系列措施，中欧班列的运输效率得到了显著提升。同时，口岸运输组织的强化、铁路快速通关模式的推进以及境外铁路企业接车和换装力度的加大，都使得中欧班列的通关便利化水平得到了极大提升。这些举措为亚欧贸易的繁荣发展提供了有力的物流支撑。数据佐证，一季度，西(阿拉山口、霍尔果斯)、中(二连)、东通道(满洲里、绥芬河、同江北)运量同比分别增长8%、14%、8%。　　

　　优化服务品质，彰显国际风范。中欧班列在服务品质上的持续提升，是其赢得市场青睐的关键所在。从稳定开行全程时刻表的中欧班列，到门户网站服务的完善，再到灵活运价策略的实施和特色班列的打造，这些举措都体现了中欧班列在服务上的精细化和个性化。特别是北斗卫星定位、5G等新技术的应用，不仅保障了班列的安全平稳运行，也提升了服务的科技含量。这种深耕细作的服务态度，不仅提升了中欧班列的国际竞争力，也展现了我国铁路事业的创新精神和服务水平。　　

　　中欧班列的迅猛发展，不仅是我国外贸稳中向好的生动体现，也是“一带一路”倡议深入实施的重要成果。未来，随着中欧班列运行品质和效率的不断提升，也将在推动高质量共建“一带一路”中发挥更加重要的作用，为我国外贸发展提供更加有力的运输服务保障。（双丽娟/文）